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莫斯科及周边地区的员工交通
我们将选择交通工具将团队送至轮班开始并下班后返回。要进行计算,您需要收集点、员工人数、工作天数和航班时刻表。
您旅行的交通
比较容量和成本。选择包括不同的价格水平。
没有找到合适的车辆。更改座位数或交通工具类型。
定期发货需要哪些数据?
对于每个航班,请注明一周中的几天、轮班开始时间、接载点、每个点的乘客人数以及所需的到达时间。添加回程航班:班次结束时间和下机顺序。
最好将不同的轮班时间表写在不同的行上,以免将一次性出发和正常工作混在一起。
检查入口处、转弯处和允许上车点的许可证、车辆高度和长度限制。如果员工需要从车站步行到检查站,请将其纳入时间表中。
路线应根据实际地址和交通状况来评估,而不仅仅是直线距离。
如何比较每月优惠
比较相同的航班数量、运营天数、运力和候机条件。目录中的每小时费率不是每月费率:常规时间表是单独计算的。
检查更改路线、取消班次以及必要时更换车辆的程序。
供员工乘坐的巴士或小巴
一辆大型巴士很方便,有共同的集合点和共同的到达时间。小巴可能适合小团体或单独的目的地。
选择取决于物流,而不仅仅是员工总数。
对于生产现场,检查进入规则、出入情况、负责人联系方式以及安全降落地点。请在您的请求中注明您是否需要入境或前往检查站是否足够。
定期航班的计算包括哪些内容
提供时间表、工作日数、路线长度和所需运力。更换运输、改变时刻表、等待和计算的条件必须经双方同意确定。
重复订单并不意味着任何型号都会自动可用。
计算常规路线的数据
- 工作日和轮班安排
- 集结点及各点的乘客
- 到达现场时间
- 回程航班和下机程序
- 通行证、入境、转折点和等待
问题与解答
是否可以使用目录中的小时费率来计算月份?
每小时费率是一次性订单的指导方针,而不是现成的每月费率。定期配送需要工作日、航班、路线、容量和等待时间。
可以轮班安排交通吗?
是的,计算时请分别注明每个班次:到达、到达时间、回程航班和乘客人数。
评估定期运输需要哪些数据?
站点地址、一周中各天的时刻表、航班上的乘客、运营时间以及进入设施的规则。
可以更改乘客人数吗?
提前商定变更程序和可接受的截止日期。如果乘客数量超过汽车的容量,则需要其他运输或额外的航班。
帮助您准备旅行
您的旅行费用
| 车型 | 座位数 | 每小时 | 最低费用 | 最低租用时间 |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter Premium | 7 | 5 000 ₽ | 25 000 ₽ | 4+1小时 |
| Sollers Atlant | 14 | 2 500 ₽ | 12 500 ₽ | 4+1小时 |
| 瞪羚下一个 VIP | 19 | 3 000 ₽ | 15 000 ₽ | 4+1小时 |
| Mercedes-Benz Sprinter | 19 | 3 000 ₽ | 15 000 ₽ | 4+1小时 |
| Mercedes Sprinter VIP | 19 | 3 500 ₽ | 17 500 ₽ | 4+1小时 |
| Mercedes Sprinter LUXE | 19 | 4 000 ₽ | 20 000 ₽ | 4+1小时 |
| Higer KLQ 6952 | 39 | 3 100 ₽ | 18 600 ₽ | 4+2小时 |
| HIGER KLQ6128 | 51 | 3 300 ₽ | 19 800 ₽ | 4+2小时 |
| YUTONG ZK6128H | 53 | 3 500 ₽ | 21 000 ₽ | 4+2小时 |
| MAN Lion’s Coach | 53 | 5 000 ₽ | 30 000 ₽ | 4+2小时 |
| KING LONG XMQ6129Y | 55 | 3 500 ₽ | 21 000 ₽ | 4+2小时 |
| Higer KLQ6126 | 55 | 4 000 ₽ | 24 000 ₽ | 4+2小时 |
初步计算的基本价格。对于租赁,显示城市最低限度,对于接送 - 一个方向。计算期间会指定日期、地址、持续时间、行李和附加服务。
与标志见面 - 2,000 ₽;停车费和收费公路不包含在价格中 - 客户根据实际费用额外支付费用。无折扣、即付附加费和非现金支付附加费的基本金额;计算器会考虑所选选项。
根据您的地址计算 →最低租用时间“4+2”是什么意思?
第一个数字是您旅行的租赁时间。二是有偿送货时间:运输至提货点并返回车库。
4 小时租赁 + 2 小时送货 = 6 付费小时。
乘客租赁期间不包含喂食费用。每种型号的最低费用如上表所示。额外时间根据资费收取。从机场出发的接送服务包括 1 小时的等待时间,从火车站或常规地址出发的接送服务包括 30 分钟的等待时间。进一步等待按汽车的小时费率支付。客户需额外支付停车费和收费公路费用。










